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Giulio Guderzo (Udine, 14 février 1932), professeur d'université d'Histoire du Risorgimento et doyen des historiens ferroviaires italiens, arrive à l'étude du sujet des chemins de fer piémontais de pré-unification immédiatement après avoir obtenu son diplôme en 1954. Ce thème restera toujours au centre de ses intérêts en tant que chercheur. L'affaire ferroviaire dans la société subalpine- en particulier, mais pas seulement, dans la transition cruciale de l'âge carloalbertin à la décennie cavourienne- s'inscrit dans le cadre européen de la révolution industrielle et représente une phase de grande modernisation, de manière nouvelle, pour le Piémont voire révolutionnaire, dans la routine quotidienne de la gouvernance de l'économie. Et pour les contemporains les répercussions, non seulement économiques, mais aussi sociales, de l'introduction des nouveaux moyens de communication seront très importantes.
La longue activité de recherche de Guderzo dans le domaine a donné lieu à plusieurs publications: en 1961 Vie e mezzi di comunicazione in Piemonte dal 1831 al 1861, en 1971 l'essai sur Ferrovie e imprenditorialità nel Piemonte di Sebastiano Grandis, en 1973 Finanza e politica in Piemonte alle soglie del decennio cavouriano, entre les annés 1888, 1890 et 1894 les trois textes: Ferrovieri inglesi nel Piemonte di Carlo Alberto; Pietro Paleocapa e la politica ferroviaria del Piemonte sabaudo; Politiche economiche e infrastrutture tra rivoluzione e riforme in Italia dal 1831 al 1846. Enfin, dans le volume Compagni di viaggio, de 2007, il rassemble les « portraits » de quelques-uns des protagonistes majeurs des chemins de fer subalpins. Le matériel présent dans ces archives a surtout été utilisé dans le récent volume Ferrovie nel Piemonte pre-unitario, daté de 2018, à la préparation duquel - selon l'auteur - la Biblioteca Grosso a apporté une contribution importante à la fois en termes de textes et d'iconographie.
Les archives, données par Guderzo lui-même en 2019 à la Bibliothèque d'histoire et de culture "Giuseppe Grosso" du Piémont de la ville métropolitaine de Turin, se composent en grande partie de documents originaux, manuscrits et imprimés, et sont divisées en trois dossiers:
- I - Chemins de fer
- II - Ecrits
- III - Témoignages
- Inventaire des archives (pdf 245 KB)