Un blocco alla caldaia della Linea 2 ed un'anomalia al sistema di abbattimento degli ossidi di azoto nella Linea 3 sarebbero le cause del nuovo fermo dell'impianto del Gerbido deciso Domenica 20 ottobre 2013. << La decisione - si legge nella nota del gestore - è stata presa sulla base del "principio di precauzione" adottato da TRM nella fase di esercizio provvisorio (da maggio 2013 ad aprile 2014). Una volta risolte le anomalie, le Linee riprenderanno la normale funzionalità>>.
Il Presidente Torresin rassicura: << Grazie al tempestivo intervento degli operatori nell'attivare le procedure di fermo dell'impianto, gli sforamenti delle emissioni sono stati minimi>>.
Per quanto riguarda il fumo bianco visibili dalle torri di raffreddamento osservabile soprattutto nelle prime ore del mattino, TRM afferma che si tratta di semplice vapore acqueo inodore, prodotto dal raffreddamento dell'acqua del ciclo termico che nella stagione fredda diventa maggiormente visibile per l'effetto condensa.
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